今年もあと少し

年末に向け 各サービス共混み始めました。

年内にお車を修理して

年明けを綺麗な車で迎えたい方は

早めにご入庫下さい。

12月の後半は、受付が難しくなりますので宜しくお願いします。

既にタイヤ交換の受付は難しくなり始めました。

宜しくお願いします。

ひで

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キャッシュバック

最近は自費修理よりも

保険を使った修理が多くなっています

バンパーのスリキズ程度なら自費でもそれ程費用も掛かりませんが

ドアの交換などになると

最低でも１０数万の出費になりますから

やはり保険は掛けていた方が良いですね。

保険で修理すれば

うちの場合キャッシュバックという

おまけも付きますし

折角保険掛けているんだから

出来るだけ損しない方法で使いたいですからね

昭栄自動車は

自社だけでなく

皆さんの利益も考えたサービスを提供しています。

どうぞ一度覗いて下さい。

お待ちしてます。

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インプレッサのステップ

ベッコリ凹んだサイドシル・パネル

これも他社なら交換レベルですね。

でもうちのエースは

鈑金で処理します。

塗装も完了で、復元完了です。

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ディーラーからの依頼

クォーターパネルがぼこぼこで

担当されたフロントさんがパネル交換で見積もりしたら

当然ながら高額な見積もり額となってしまい

お客さんに怒られてしまったと言う事で

うちに作業依頼となりました。

内製工場では叩き出し修理が出来ないので

何とかして欲しいと。

ガッテン承知　お任せあれ。

完成写真撮り忘れましたが、バッチリでした。

費用も見事、半額で完了です。

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バンデン プラ プリンセス

本日、タイヤ交換に

レトロ感覚いっぱいの

Vandenplas Princessがやって来ました

タイヤの組み換えしかやりませんでしたが

遊びでは弄ってみたい車ですね。

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アイ の車検完了

走行用ビームの横調整が出来無いミツビシの（ ｉ ）アイ

うちのテスターを使用しての検査では許容範囲内だったので

調整出来ないまま（アジャスターが無いので）車検を受けてきましたが

見事"合格"して来ました。

光軸の横ズレに対する許容は、以前と比べものに成らない位広がったので

上下をしっかり合わせれば合格するように成りました。

と言っても、ヘッドライトのバルブを自分で交換している人は

最低限上下の点検だけはして欲しいですね。

最近、バルブの交換が流行っているようで

下向で走っているにも拘わらず片方のライトだけ

異常に上を向いている車が多いです。

まさか自動車屋が交換して点検もしない訳がないから

自家整備だと思いますが、眩しいのでしっかりチェックして下さいね。

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ミツビシのアイ

車検に「アイ」が入庫しました。

整備性は極普通なので何も問題は無かったのだが

ヘッドライトの光軸調整で戸惑いました。

すれ違い用(下向き)のアジャスターは上下／左右共普通にあるのだが

走行用(上向き)の左右用のアジャスターがどうやっても見つからない

本日近隣ディーラーは全社お休みなので

いつも使わせて頂いている損保の整備相談窓口で調べて貰うと

なんと、"アイ"のヘッドライト、走行用には上下のアジャスターしか無い！

とりあえず、テスターで検査すると、左右差は許容範囲内だったので

上下だけ調整して完了としました。

確かに、現行の車両法では、左右の許容は以前より大幅に広がりましたが

やっぱり自社の基準には調整したいですよねぇ。

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ドリフトやさん達のタイヤ交換が多い

この所ドリフト族？さん達らしい方々のタイヤ交換が多いですね。

中古タイヤの持ち込み

ノーマルホイール（深リムは別料金）

組み換えだけ　バランス調整無し

外したタイヤは処分

これで１本1,405円（税込み）

やっぱり安いんだろうか？

そろそろスタッドレスタイヤへの履き替えシーズンも来るが

雪は降るのだろうか？

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バンパーのキズは 部分補修 ヘコミ戻しが良い

  先月後半からバンパー補修がとても多い

一般ユーザーさんだけで無く、整備工場さんや、ディーラーさんからもバンパーの修理依頼が来ます。

殆どの場合、交換より遙かに安く上がりますからね。

レガシィやローレルなどは、バンパー交換したら約１０万掛かります

勿体ないですから修理にしましょ。

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ロータス エリーゼのフロントカウル（バンパー）完成

先日より修理していましたエリーゼのフロントカウル

修理その物はバッチリ出来ました。

強度も作れたし、形もしっかり復元出来ました。

しかし、悲しいかな　色ズレを無くす事が出来ませんでした。

配合内容が解らない状態での調色でしたが

ボカせれば問題無いレベルまでは作れました。

でも　あと少し、もう少しが......、”＿|￣|○ ガクッ”

やっぱり輸入車は難しい。

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